ID-Trade

Електрична канатна таль/тельфер – компактний та зручний в роботі пристрій, покликаний спростити та прискорити процеси, пов’язані з підйомом та переміщенням вантажів на складах, металобазах, заводах, будівельних майданчиках і т.д. Тельфер відрізняється від талі наявністю інтегрованого електричного візка для можливості горизонтального пересування в/п механізму по монорейковому шляху.

Подивитись інші талі 

Вантові розтяжки із оцинкованими заливними муфтами застосовуються в морській справі в якості канатних такелажних розтяжок, для кріплення підвісних конструкцій (наприклад, підвісних мостів), а також для надання вертикальної стійкості антенам, світловим, радіо- і телекомунікаційним щоглам, тощо.

Стропи канатні ремінні – це спеціалізований вид вантажозахоплюючого приладдя зі сталевих канатів (тросів) для навішування на гак крана вантажу з великою масою, що не має точок кріплення та потребує делікатного ставлення до його поверхонь. Об’єктами для переміщення за допомогою СКР можуть бути кабельні та канатні барабани, металеві деталі великих механізмів та заготовки зі шліфованою або точною поверхнею.

Стропи на основі ланцюгів 10-го класу міцності являються новою генерацією знімного вантажозахоплюючого обладнання, котре задовольняє суворі вимоги сучасності до ваги, компактності та витривалості. Основною перевагою цих виробів є вантажопідйомність, що на 25% вища, ніж у стропів 8-го класу при аналогічних калібрах. Таким чином стропи G100 мають меншу вагу, більшу міцність та довший життєвий цикл через використання більшої кількості легуючих матеріалів. Наша компанія пропонує купити ланцюгові стропи вироблені на власній такелажній фабриці. Виробництво відповідає галузевим стандартам ДСТУ  EN 818-1, EN 818-2, EN 818-4 , що гармонізовані з європейськими директивами. Діапазон доступних вантажопідйомностей від 1,4 до 56,0 т.

Стропи зі сталевих канатів (тросів) – це найпоширеніший вид вантажозахоплюючого обладнання. Вони призначені для підвішування різноманітних вантажів на гак будівельного крана, талі, тельфера чи автокрана. Виробництво відповідає галузевим стандартам ДСТУ EN 13414-1,  ДСТУ EN 13414-2, ДСТУ EN 13414-3, що гармонізовані з європейськими директивами та задовольняють сучасні вимоги безпечного використання.  Стропи доступні для замовлення у вантажопідйомностях в діапазоні від 0,32 до 60,0 т.

З метою запобігання передчасного зносу стропів і ременів рекомендується застосовувати рухливі захисні накладки, які надягають на тіло стропа або ременя. Такі накладки легко переміщуються по тілу виробу до місць зіткнення стропа або ременя з кутами і крайками вантажу, що піднімається, тим самим запобігаючи контакт самої текстильної стрічки з цим вантажем.

Текстильні круглопрядні стропи є сучасним видом вантажозахватних пристроїв і призначені для підйому і переміщення відповідальних і крихких вантажів, а також для вантажів з м’якими краями або фарбованими, полірованими поверхнями. Конструктивно вони представляють собою круглий замкнутий захисний рукав-оболонку, в якому укладено певну кількість витків високоміцних поліестерових пасів, достатніх для забезпечення паспортної вантажопідйомності стропа.

Грунтуючись на загальносвітовому досвіді експлуатації, стропи із синтетичних матеріалів є відміною альтернативою стропам з ланцюга або сталевого канату. Стропи текстильні відрізняються компактністю, еластичністю, незначною масою, зручністю в експлуатації та зберіганні. В даному розділі представлені багатогілкові текстильні стропи (павуки), в конструкціях яких встановлені унікальні такелажні компоненти, які не мають аналогів в Україні та застосовуються тільки передовими компаніями при виробництві сучасних вантажозахватних виробів.

Монтажно-тяговий механізм (МТМ) являє собою багатоцільовий портативний пристрій, що використовується для підйомних і тягових робіт. Монтажно-тягові механізми знаходять широке застосування в будівництві, монтажі конструкцій, аварійно-рятувальних роботах в якості зручного підручного засобу малої механізації. Пристрої працюють за принципом системи важелів, впливаючи на які зворотно-поступальними рухами, відбувається почергове затискання та просування тягового каната через механізм затискних губок, які перебувають в його корпусі. Використовуючи рухливі або статичні блоки і шківи, можливості монтажно – тягових механізмів можуть бути істотно розширені.

Стропи зі сталевих ланцюгів є класичним видом з’ємного вантажозахоплюючого обладнання, яким комплектують будівельні та автомобільні крани, талі, тельфери та інше. Наша компанія пропонує купити ланцюгові стропи вироблені на власній такелажній фабриці. Виробництво відповідає галузевим стандартам: ДСТУ EN 818-1, ДСТУ EN 818-1-2, ДСТУ EN 818-4, що гармонізовані з європейськими директивами та задовольняють сучасні вимоги безпечного використання. Діапазон доступних вантажопідйомностей від 1,12 до 63,0 т.

Ручні черв’ячні лебідки використовуються для будівельних, монтажних і такелажних робіт із можливістю підняття або кантування вантажів в горизонтальній або вертикальній площині. Момент обертання на барабан передається через черв’ячну передачу, яка представляє собою кінематичну пару: гвинт з трапецеїдальною різьбою (черв’як) і зубчасте колесо. Черв’ячні канатні лебідки компактні, мають плавний хід і практично безшумні в роботі. Можливість самогальмування (блокування веденого валу при зупинці ведучого) забезпечує найвищий рівень безпеки для оператора і оточуючих. Бувають одно- і двох швидкісні.

Підвісні кранові ваги ТМ «Зевс» – технологічне обладнання, що використовується для зважування сировини та готової продукції масою від 1,0 до 10,0 тонн. Працюють в парі з вантажопідйомними кранами (електричні канатні талі, кран-балки, тельфери, автокрани). Кранові ваги потрібні не тільки для технологічних, а й для комерційних завдань. З їх допомогою значно прискорюється процес відвантаження/приймання вантажів на складах, металобазах, будівельних майданчиках, перевантажувальних пунктах, в портах. Гарантується точність вимірювань протягом 36 місяців з дня покупки кранових ваг.

Світловідбиваючий жилет – різновид сигнального спецодягу, який зобов’язаний носити персонал, що працює в умовах поганої видимості (темрява, туман, задимленість). Жилетом безпеки екіпіруються залізничники, шахтарі, будівельники, ремонтники, машиністи, працівники АЗС та ін. Під час руху пішоходів і велосипедистів по проїжджій частині в темну пору доби, сигнальний жилет допоможе уникнути небезпечних ситуацій і зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод.

Каска захисна – елемент індивідуального захисту для працівників заводів, фабрик, шахт, кар’єрів, будівельних організацій, необхідний при виконанні робіт підвищеної небезпеки та для повсякденного носіння, у відповідності до галузевих норм техніки безпеки та охорони праці на підприємстві.

Кріпильні пристрої на основі сталевих ланцюгів G80 та G100 використовуються для фіксації великотонажних та негабаритних вантажів на платформах методом прямої ув’язки для подальшого перевезення будь-якими типами транспорту.

Пропонуємо лінійку фірмових транспортувальних рюкзаків ТМ «Assecuro» (Польща) для перенесення страхувального інвентарю та допоміжного обладнання.

Наша компанія пропонує професійні альпіністські каски польського виробництва в декількох моделях з можливістю вибору основного кольору (білий, жовтий, червоний, чорний).

Монтерські лази (кігті) – спеціальні вигнуті у півколо у вигляді серпа або під кутом 90° металеві шиповані гаки, котрі застосовуються для зачіпки зі стійками (опорами) прямокутного або круглого перетину при монтажі, обслуговуванні і електромонтажних роботах на ЛЕП, повітряних лініях зв’язку, радіофікації та освітлення

В даному розділі представлені мотузки для промислового альпінізму та інших сфер життєдіяльності, що мають подібні способи використання, наприклад, спелеологія, туризм, арбористика, рятувальні операції, тощо.

Блок-ролики – технічні засоби для робіт на висоті та в промисловому альпінізмі, які є незамінним елементом спорядження альпініста. Блок-ролики використовуються для зменшення втрат на тертя та зміни напрямку альпіністського шнура, сталевих тросів та мотузок, а також організації поліспастових систем і складних мотузкових переправ в процесі спуску/підйому вантажів, рятувальних операцій та повсякденної роботи альпіністів на висоті.

Автоблок втягуючого типу (інерційна котушка) забезпечує безпеку працівника при виконанні висотних робіт у тих випадках, при яких інші компоненти страховки, наприклад, строп з амортизатором, неефективні і небезпечні.

Спускові пристрої призначені для плавного спуску і позиціонування висотників в певній точці і при цьому не можуть бути використані для підйому по мотузці. Пристрої для спуску по мотузці можуть також використовуватися в якості самоблокуючих спускових елементів і як частина страхувальної системи при піднятті невеликих вантажів або людей. Мають важіль для регулювання швидкості спуску. Всі спускові пристрої ТМ «Assecuro» оснащені системою автоматичного блокування.

Наша компанія пропонує Вашій увазі монтажні і з’єднувальні карабіни, що застосовуються для фіксації працівника за стаціонарні або переставні точки кріплення при виконанні висотних робіт і з’єднання складових компонентів системи страховки (пояси, стропи і фали).

Візок вантажний чотириколісний (виробництво Україна) – практичне і недороге рішення для переміщення продукції по виробничих і кондитерських цехах, території заводів і фабрик, складів, закладів оптової та роздрібної торгівлі. Легкі і маневрені візки складські чотириколісні відрізняються вантажопідйомністю, розмірами і конструктивним рішенням, що дозволяє вибрати ту модель, яка оптимально підійде під конкретні виробничі завдання.

Ручні 2-або 3-х колісні візки для бочок («бочковози», «бочкокати») призначені для переміщення на невеликі відстані металевих бочок стандартного об`єму 208 літрів, що відповідає 55 американським або 44 великобританським імперським галонам. Візки для переміщення бочок дуже зручні для функціонування складу або виробничого підприємства, де є постійна необхідність в переміщенні, навантаженні, перекиданні або кантуванні бочок з продукцією.

Страхувальні системи ТМ ASSECURO виготовлені на основі високоміцних і полегшених комплектуючих у відповідності до вимог стандартів СЄ, EN 361-2017, EN 358-2017, EN 813-2017.

Пояси запобіжні та страхувальні використовуються під час виконання монтажних та ремонтно-відновлювальних робіт згідно з «Правилами охорони праці під час виконання робіт на висоті» ДНАОП 0.00-1.15-07, а також у інших сферах життєдіяльності, які мають схожі умови людської активності, наприклад, спортивний альпінізм, рятувальні операції, тощо.

Лом такелажний моделі RC торгової марки «ABLE» (США) – це універсальний і надійний засіб для такелажних робіт на виробництві з застосуванням роликових підкатних платформ. За допомогою лома переміщують великогабаритні вантажі (металорізальні верстати, технологічні агрегати) масою до 5 тон в горизонтальному і вертикальному напрямку.

Підкатні платформи (танки, скейти) торгової марки «ABLE» дозволяють переміщати і розвертати на місці важкі металообробні верстати та інше великогабаритне промислове обладнання масою до 18,0 тон. Роликові скейти практично не потребують технічного обслуговування і легко встановлюються під переміщуваний вантаж. Для установки і точного позиціонування вантажу на платформі досить мати під рукою такелажний лом і домкрат промисловий.

Засобами індивідуального захисту під час роботи нехтувати не можна. Особливо при роботі на висоті, коли обов’язково треба використовувати страхові пояси. Це очевидно для всіх людей, які працюють на вазі. На жаль, якщо йдеться про роботи на площині за кілька метрів від краю, робітники іноді ігнорують правила, покладаючись на свою фізичну підготовку та координацію.

Сітки даного типу мають необмежений спектр застосування. Їх використовують для зонального поділу складських і торгових приміщень, сигнального позначення і огородження небезпечних зон. Загороджувальні стрічкові сітки використовують в контейнерах і кузовах автомобілів для захисту вантажів від зсуву, випадання, розсипання при транспортуванні і відкриванні дверей.

Якісні сітки зі стабілізованого поліпропілену, призначені для накриття відкритих частин сміттєвих контейнерів, кузовів та платформ  пікапів, причепів та напівпричепів, відкритих кузовів вантажних авто , при перевезенні різних штучних та сипучих вантажів, будівельних та побутових відходів.

Кріпильні сітки виготовляються з тієї ж поліестерової стрічки, як і звичайні стяжні ремені. Ширина таких сіток, як правило, становить 3 метри, що дає можливість накрити і закріпити будь-який вантаж в кузові вантажного автомобіля, а її довжина може бути будь-якою, виходячи від вимог Замовника і кратних розміру однієї ячейки.

Гідравлічний штабелер (ручний гідравлічний навантажувач, вилочний штабелер) – геніальний винахід інженерів для мінімізації ручної праці, полегшення процесу розвантаження/завантаження вантажних автомобілів, швидкого переміщення вантажів на европіддонах, укладання продукції на стелажі в складах або гіпермаркетах.

Візок ручний гідравлічний призначений для транспортування штучних вантажів і вантажів, палетованих або упакованих на піддони. Використання візків передбачає роботу на рівних і твердих поверхнях без вибоїн і перешкод (асфальт, бетон, плитка).

Просторові траверси представляють собою допоміжне обладнання між крановою підвіскою та вантажозахватним пристроєм. Їх застосовують для підняття та переміщення довгомірних та габаритних вантажів (будівничі конструкції, труби, обладнання заводів та фабрик, рейки та інше). Просторові траверси виготовляють двох типів: траверси Н-подібні та рамні траверси, які в свою чергу розрізняють по типу підвіски за гак вантажопідйомного крану. Головна задача просторових траверс – приймати на себе стискаючі та розтягуючі зусилля, а також рівномірно розподіляти масу вантажу.
Гарантія на лінійні траверси становить 12 місяців від дня здачі виробу в роботу.

Згідно вимогам профільних стандартів, усі види канатних та ланцюгових стропів, незалежно від їх конструкції, вантажопідйомності та ін повинні мати бірки зі вказаними технічними даними про виріб. В деяких випадках, в період активної експлуатації вантажопідйомних виробів, бірка може бути деформована, утрачена або пошкоджена корозією. Неможливість визначення технічних характеристик стропа завдяки відсутності/пошкодження маркувальної бірки примушує підприємство негайно вилучити даного стропу з експлуатації.

Лінійні траверси представляють собою допоміжне обладнання між крюковою підвіскою крана та вантажозахватними елементами. Лінійні траверси використовують для підйому та переміщення довгомірних та габаритних конструкцій та обладнання (колони, ферми, балки, рейки, труби та ін.). Головне їх призначення – рівномірний розподіл маси в місцях кріплення вантажу та супротив стискаючим та розтягуючим зусиллям.
Гарантія на лінійні траверси становить 12 місяців від дня здачі виробу в роботу.

Для рішення задач підйому та переміщення палетованих вантажів з цеглою, металом або іншим матеріалом, більшість підприємств використовують вантажопідйомне обладнання та стропи. При цьому строповка та ростроповка вантажів займає багато часу, що суттєво уповільнює виробничий процес. Найкращою альтернативою, у випадку відсутності навантажувача, є захоплювач вилочного типу (кран-вили), котрий виконує всі функції автонавантажувача та суттєво пришвидшує вантажопідйомні операції с вантажем на піддоні.

Коуші – це спеціальні металеві прокладки або вставки каплевидної форми, які встановлюються в петлі сталевих або синтетичних стропів, вантів, розтяжок. Коуші можуть виконувати функції додаткового захисту від зламів і передчасного перетирання петель канатних строп через діючі навантаження на встановлені в них такелажні елементи у вигляді гаків, скоб, ланок. Також, спеціальні ковані або литі коуши використовуються в якості кріплення вантових конструкцій, що є складовою частиною кранових розтяжок, мостових прольотів, суднового такелажу і т.д.

Захоплювачі для кабельних барабанів застосовуються у відповідності до своєї назви, а також для вертикального підйому та переміщення інших типів ватажу, які мають наскрізний отвір в корпусі з можливістю зачеплення вантажозахватного органу. Розрізняють два типи захватів для кабельних котушок – коромислового та ножичного типу.

Наша компанія пропонує до реалізації обтискні фітинги, виготовлені з поліпшеної нержавіючої сталі AISI 316 (аналог 08Х17Н13М2), що містить 2,5% молібдену. За рахунок додавання молібдену, такелажні обтискні фітинги особливо стійкі до корозії, значного температурного перепаду і довготривалого впливу агресивних середовищ. Представлені в нашому каталозі накінечники для канатів повністю відповідають американському військовому стандарту MIL-DTL-781.

Такелажні ланки (ланки вантажні, ланки вантажопідйомні) – це металеві вироби, що застосовуються в стропах і вантажопідіймальних механізмах в якості основних або допоміжних елементів конструкції вантажопідйомного стропа. У цьому розділі представлений широкий асортимент такелажних ланок з легованої сталі по класу G80. Для запобігання корозії вантажопідйомні ланки пофарбовані стійкою фарбою. В обов’язковому порядку ланки такелажні проходять випробування навантаженням і супроводжуються сертифікатом якості. У деяких випадках, саме правильний вибір ланки по його вантажопідйомності і габаритним розмірам, як складової частини стропа, дозволить максимально комфортно і більш безпечно проводити вантажопідйомні операції.

Наша компанія виготовить під ваші завдання захоплювачі для залізобетонних плит перекриття, кілець та колон необхідних розмірів і вантажопідйомностей, а також опалубки, сендвіч-панелей, сходових маршів.

В залежності від конструкції і габаритів переміщуваних вантажів. На кожен захоплювач надається паспорт із зазначенням технічних характеристик, гарантійного терміну експлуатації та дати випробування/виготовлення продукції.

М’які монтажні рушники (ММР) – вантажопідйомні пристрої, конструкція яких складається з міцних текстильних стрічкових строп (запас міцності 7:1) довжиною 1700-5500 мм, шириною 120-300 мм і вантажопідйомністю стрічки 4,0-10,0 тн, а також спеціальної траверсної підвіски вантажопідйомністю від 8,0 до 60,0 тн.

Для підйому та переміщення труб в горизонтальному положенні з тонкими кромками під зварювання, а також продукції з м’яких матеріалів, ми радимо придбати торцеві захоплювачі для труб з поліуретановими накладками твердістю А80-90. Зчеплення труби з торців виконується двома захоплювачами одночасно. Геометрична форма захоплювача, який входить в зачеплення з торцем труби та наявність поліуретанових накладок, виключає пошкодження кромки труби під час її підняття та переміщення.

Такелажні гаки (гаки вантажні, гаки вантажопідйомні) – це металеві вироби, що застосовуються в стропах і вантажопідіймальних механізмах як захоплення для зачеплення і підйому вантажу. Матеріалом для виготовлення таких гаків служить легована сталь. Для запобігання корозії вантажопідйомні гаки фарбуються стійкою до впливу зовнішнього середовища фарбою. Всі типи гаків проходять випробування навантаженням і супроводжуються сертифікатом якості. У цьому розділі представлений широкий асортимент такелажні гаків по класу G80. У ряді випадків, саме правильний вибір конструкції гака і його вантажопідйомності, як складової частини Вашого вантажопідйомного стропа, дозволить максимально комфортно і безпечно проводити зачеплення, підйом і переміщення Вашого вантажу в Ваших індивідуальних умовах.